Рабочее совещание по обращению по вопросу сохранения и организации перехода через железнодорожные пути

Общественная палата РК 24 октября провела  рабочее совещание  по обращению жительницы г. Петрозаводска  А.Е. Курило  по вопросу сохранения и организации перехода через железнодорожные пути  между микрорайонами  Голиковка -  Кукковка. Переход был закрыт в связи с гибелью жительницы г. Петрозаводска. Установление ограждения  вызвало возмущение горожан, которые десятилетиями пользовались  удобным для них переходом.

В.К. Катаров, председатель Общественной палаты РК провел предварительную  встречу с А.Е. Курило, направившей  обращение по данному вопросу  в Общественную палату РК.

Участие в рабочем совещании приняли: А.Е. Курило,  председатель Общественной палаты  РК В.К. Катаров, первый заместитель Министра дорожного хозяйства, транспорта и связи РК Ю.И. Мизинкова, первый  заместитель Главы администрации, и.о. Главы Администрации   Петрозаводского городского округа М.В. Ершов, Г.В. Кобелев, ведущий технолог отдела технической политики и Е.А. Акудович, ведущий технолог  отдела технической политики  Петрозаводского  территориального управления  Октябрьской железной дороги.  

А.Е. Курило сообщила, что несмотря на закрытие перехода, горожане идут по нему на работу,  в учреждения,  т.к. это сокращает пешую доступность ко всем объектам. М.В. Ершов отметил, что у Администрации ПГО есть понимание проблемы  и мнения  жителей города, осуществляется поиск разрешения вопроса. Г.В. Кобелев обратил внимание на положительный опыт перехода по тоннелю после его ремонта  к железнодорожному вокзалу, люди идут,  сократился травматизм. Е.А. Акудович проинформировала  о гибели граждан, в т. ч. детей на несанкционированных железнодорожных  переходах.  Ю. И. Мизинкова в своем выступлении сообщила, что территории,  прилегающие к железнодорожным путям,  передаются регионам,  городским и муниципальным образованиям, что приведет к исключении инвестиций железной дороги в объекты.  На строительство надземного перехода требуется порядка 45,0 мл. рублей, установление светофора  не гарантирует безопасности и также требует значительных финансовых затрат в сумме 17,0 мл. рублей. Возможным вариантом  решения вопроса  является обустройство дорожки для выхода на мост по Комсомольскому проспекту, в этом случае  время прохода увеличивается на 12-15 мин.

 Участники рабочего совещания заинтересовано и компетентно обсудили вопрос, определили меры возможные меры разрешения вопроса.